首页

加入收藏

您现在的位置 : 首页 > 体育健身

地铁3号线将有4条通道换乘2号线

时间:11-27 来源:体育健身 访问次数:46

地铁3号线将有4条通道换乘2号线

地铁2号线东四十条站封站后,施工人员已陆续进入现场摄影/本报记者 黄亮本报讯(记者刘洋)为配合新建地铁3号线与既有2号线换乘改造施工,昨天开始至2024年2月27日,地铁2号线东四十条站封站施工,各次列车在东四十条站通过不停车。此次封闭施工改造完成后,2号线东四十条站将新增一部无障碍直梯、两条换乘通道。同时,车站及出入口整体环境也将进一步得到改善。昨天上午,北京青年报记者在地铁2号线东四十条站看到,车站停止运营,改造工程施工人员已经进场施工,设备设施都被保护起来。在东四十条站,现有两条换乘通道早在50多年前就建设好了,一直处于封闭状态。在本次改造结束后,这两条封闭多年的换乘通道将启用,服务2号线、3号线换乘。据京投所属轨道建设公司相关负责人介绍,2号线东四十条站开通于1984年,建成至今已将近40年。当年早在建设时,便已经把3号线车站同步建设完成,两线车站十字换乘,2号线车站在上,3号线车站在下,共3层。其中位于2号线站台中央向下的楼梯,就是原先设计中的换乘通道。随着城市的发展,通勤客流的增多,预留的3号线东四十条站已经不能满足需要。上世纪80年代的规划中,3号线使用6节B型车,如今也调整为8节A型列车编组形式,一趟列车的载客量翻倍,原有站台和换乘通道都无法满足大客流的冲击。此前东四十条站的换乘预留楼梯宽度仅有2.5米,不能满足两条线路双向换乘的需要。因此,为实现2号线和3号线东四十条站便捷换乘,需通过新建和改造来实现两条线路的换乘。据介绍,本次改造将在地铁3号线下“挖出”一个新站台,同时新增2条地铁3号线换乘2号线的换乘通道,届时地铁东四十条站换乘能力将“倍增”。地铁东四十条站设计师、北京城建设计发展集团3号线项目负责人刘文介绍,为了满足大客流需求,地下“挖出”的新站台将满足大编组列车通行需求,现有地铁3号线站台将变成换乘转换层。为了提升换乘能力,现有换乘通道将启用,满足2号线换乘3号线需求;新增的2条换乘通道长度为60米、宽度为5米,供3号线换乘2号线使用。同时,为了满足无障碍乘客需求,地铁东四十条站将新增一条垂梯。按照建设计划,地铁3号线全线共设10座车站,目前已基本完成主体结构施工,全线进入铺轨、设备安装及装修阶段,附属工程已全面开工,预计2024年建成通车。地铁停运期间,公交地铁均做足了工作满足市民乘车需求。北京地铁运四公司三元桥站区长刘祎晨表示,轨道交通方面,通过提前研判客流情况,针对东四十条站相邻的东直门站和朝阳门站,制定了客运组织方案和突发情况应急预案,加强现场重点部位的人员值守保障。此外,加强员工培训教育及应急演练工作,确保各岗位人员业务知识熟练,为乘客提供更好的服务保障。“我们和公交集团进行了充分的沟通,在客流高峰期,提前告知公交客流情况,公交同步做好加开区间车等服务措施,满足市民需求。”

本信息由网络用户发布,本站只提供信息展示,内容详情请与官方联系确认。

标签 : 体育健身